全運會18個場館即將承接測試賽

    全運會相關測試賽即將舉行，目前場館建設進展情況如何？全運會期間如何保證比賽場館周邊的道路交通？全運會結束后這些場館將如何利用？就市民普遍關心的問題，昨日，十二運大連賽區組委會常務副秘書長于濤做客全運會大連賽區官網，一一進行詳細解答。

    18個場館即將承接測試賽

    大連賽區承辦項目場館共18個，其中：新建場館11個、維修改造場館7個。11個新建場館大體分為三種情況：專為承辦十二運比賽項目新建的場館3個、已按照大連體育事業發展規劃實施開發建設的場館7個、民營企業現有資源與十二運籌備工作需要相結合的場館1個。截至目前，7個維修改造場館已經全部完成維修改造任務，11個新建場館全部處于各項建設任務的收尾階段，按時承接測試賽基本沒有問題。

    全運會日均接待游客18萬人次

    今年從5月開始我市將舉辦全運會測試賽，來連游客人數肯定有所上升。8月至9月正式賽期間，初步預計，僅競賽官員、裁判員、技術官員和運動員等就將近6000人；同時，經測算，今年游客增幅將達到10%，每月接待游客數接近550萬人次，日均接待游客數將達到18萬人次。

    全運會期間將有城際公交專線

    為了全面做好十二運交通保障工作，制定了一系列的交通保障方案，包括應急預案。制定了十二運專用車輛保障方案，已經為賽會期間來連運動員、教練員和技術官員及新聞記者車輛保障工作做好充分準備。制定方便市民觀賽的車輛保障方案，在提倡就近就地觀賽的前提下，對于有組織或集中觀看的項目，通過為市民提供城際公交專線的方式，為市民觀賽提供交通便利。為了解決停車難，體育中心設置了3000個停車位。

    場館可為市民提供健身服務

    大型運動會結束后，承辦項目場館如何利用是個世界性的難題，對此，我市主要考慮了四個方面的問題：要全面掌握和了解比賽項目對場館建設的技術要求，確保體育場館建設符合全運會比賽的需要，并能為賽后全民健身提供優質服務；要注意挖掘存量，充分利用已有的體育設施，減少重復建設與投資，提高資金與場館的使用效率；在體育場館建設布局上充分考慮賽后利用問題，避免出現賽后閑置或荒廢的現象；借鑒國際先進經營理念和管理經驗，建立社會化的投融資與管理運營機制，規范工程的招投標機制和科學民主的決策程序。

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