據經濟之聲《天下公司》報道，今年的國際足聯世界俱樂部杯，也就是世俱杯比賽，今天傍晚在日本正式打響。這個周日，新科亞冠冠軍廣州恒大淘寶隊將歷史上第二次代表亞洲參加世俱杯，在四分之一決賽對陣中北美冠軍墨西哥美洲隊。
或許正是國人對于恒大的關注，讓世俱杯至少在中國逐漸升溫。而已經入股恒大的阿里巴巴，再度加碼足球，選擇世俱杯開戰的前一天，在日本東京正式宣布，以阿里和上汽集團聯合打造的一款互聯網汽車產品E-Auto的品牌，成為從2015年到2022年的獨家冠名贊助商。
阿里體育CEO張大鐘說，要把世俱杯打造成足球的狂歡節，并積極的推動到中國舉行，不過他并沒有透露具體的贊助金額。
張大鐘：希望阿里巴巴發揮自身的數字媒體品牌的優勢，推動這項標志性的足球大賽進入更輝煌的歷程。剛剛在上個月，阿里創造了雙十一的狂歡節，同樣，我們也希望在未來八年里，將世俱杯打造成世界足球的狂歡節。阿里巴巴E-Auto是阿里巴巴集團上海汽車集團一起開發的聯合互聯網的汽車新品，也希望明年能與大家見面。阿里巴巴和國際足聯的這次合作，并不僅僅是冠名贊助那么簡單，我們會更深層次的領域更廣泛的范圍發展合作，為世俱杯創造更多的價值。我想金額不是最重要的。體育的IP會是阿里體育發展的重點。
現場出席發布會的國際足聯市場總監蒂埃里？韋爾也希望，阿里的加入能讓讓世俱杯更具活力。
蒂埃里·韋爾：阿里巴巴具有創新的品牌，從國際的足聯角度來講，我們也是不斷的創新和改革，希望和阿里巴巴有長期的合作計劃，非常期待這次合作。
世俱杯的前身其實叫“豐田杯”,1980年起，由每年歐洲冠軍杯冠軍和南美解放者杯冠軍隊及其他大洲冠軍球隊之間進行比賽，比賽的地點固定在日本。不過2005年起，豐田杯被世俱杯取代。關鍵之道體育咨詢有限公司CEO張慶分析，阿里成為贊助商之后，也面臨如何更好地提升、打造世俱杯的課題。
張慶：當年一推出來，它是歐洲和南美俱樂部冠軍的PK,那時候非常搶眼球的，熱鬧了一陣，成為了世俱杯以后，像非洲球隊、亞洲球隊等各個洲冠軍參與，水平參差不齊，跟世界杯不能相提并論。如果站在全球市場的角度來看，最近是呈現下降的態勢。不過，從球迷的心理來講，在恒大奪得亞冠并且進入世俱杯的時候，世俱杯在中國市場就變得更加有影響力，阿里巴巴投入一方面是對中國市場的影響，另外，它的國際影響力如何更好的發揮，都是要重點考慮的。
在阿里贊助世俱杯的同時，我們還看到一個消息，樂視正在考慮拿下2008年北京奧運會籃球館主會場五棵松體育館的冠名權。
2011年1月初，萬事達卡國際組織宣布獲得五棵松體育館的冠名權，五棵松體育館也正式更名成萬事達中心。5年期限的話，也就是2016年1月即將到期。據知情人士透露，樂視和體育館雙方正在商討接下去5年冠名權的價格問題。而早在今年的4月份和10月份，樂視就兩次選在五棵松體育館發布自己的新品。
事實上，最近多家互聯網企業都在加碼體育產業，騰訊砸了5億美元搶下NBA獨家版權，樂視體育將英超香港等諸多版權納入懷中，阿里體育9月份正式成立等等。
關鍵之道體育咨詢有限公司CEO張慶告訴記者，在中國互聯網尤其是移動互聯網迅速發展的大環境下，包括體育在內的很多領域都在發生變化，體育這個業態會不斷創新。
張慶：一種是作為成本來考慮，它是營銷的花費，另外一種作為投資來考慮。長遠的產業方面的考量。互聯網企業或者移動互聯網的企業，本身成長速度非常快，而且融資能力強，估值也高，去年國務院46號文件頒布以后，體育產業更是待開采的金礦，這種結合不能用完美來形容，至少也是用匹配來形容。互聯網線上的做法，會讓體育產業的玩法呈現不同的樣式，我想這是他們的優勢。當然，畢竟體育是跟人相關聯的，這些部分不能通過線上去替代，怎么樣帶給受眾更好的現場的體驗，包括這個賽事從安保運營、風險控制，方方面面，從資本來講，通過并購通過引入專業的力量應該有助于解決。
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